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装配流水线各地出台扶持政策 助力企业“机器换人”


        中国已成为全球最大工业机器人市场。数据显示，2014年我国工业机器人销量达5.6万台，同比增长52%，日前在沪举行的工博会就是生动注解。国际机器人巨头纷纷选择在上海进行新品的全球首发，这背后当然是巨大的市场驱动。
        在机器人热的同时，一股“机器换人”的风潮日渐生猛。目前已有上海、深圳、河南、湖北、黑龙江等省市出台了与机器人相关的扶持政策。浙江就发布计划称，争取在2017年全面完成3.6万家规模以上工业企业的机器换人技术改造。人口红利渐失，用工成本渐升，是机器换人的最大动因。那么，机器换人计划开启，会引发大规模失业吗？
        普适性机器人尚待开发，生产机器人的企业表示不会引发规模失业，理由有二：
        一是，真正精密、复杂、灵巧的工种，依然离不开人。机器人领域有一个悖论，对人而言很简单的事，三岁小孩都能干的，机器人干不了；但是人做不了的很多复杂工种，却是机器人擅长的。现在的机器人基本只从事电焊、喷涂、冲压等工种，在汽车装配车间机器人很少见到，因为装配的活最难做。目前，工业机器人在精度、速度、强度方面远没有达到要求。
        二是，目前没有开发出普适性的机器人。机器换人首先要解决生产工艺标准化问题。现状是，国内制造业水平参差不齐，来料、产品是否符合自动化需求，都还没有清晰认识。这对机器人生产商来说，未来能否开发出适用于任何生产场景的、普适性的智能机器人，尚有不小的挑战。未来机器人制造商向系统集成转换将成为一个大趋势，但要想跨过这一步并不容易。真正的集成商有两层含义，一是要懂得自身产品，二是有理解应用场合的能力。目前，很多机器人制造商甚至搞不清机器人到底该放在何处。
        “人不该做机器能做的活”
        机器换人仍存在诸多待解难题，但随着越来越多工业机器人代替人工劳动，所需工人数量减少是客观存在的。
        随着人工智能发展，机器人也会渗透到其他可预见的领域。人不应该做机器能做的活，而是去做更有意义的事，自动化是机器人的本质，从这一角度而言，不会造成大规模失业。同时，机器换人更是一个市场行为，从第一次工业革命至今，工业生产领域的变化都是自然演变，每一个被替代的人，最后都找到了更加合适的岗位。
        机器换人是实际需求，正如汽车出现后大量马车夫被替换，但也没有出现所谓严重的失业问题。自动化的高效率会增加人的富余时间，从而催生新的行业和就业岗位。