输送机属于自动化设备的一种，输送机的链轮常常套在输送机的传动滚筒、电机上，然后通过链条实现传动，是一种高精密度的传动配件，有单排、双排、多排。链轮适用于低速、重载、高温条件下。

　　1、链轮设计标准：

　　链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。

　　链轮是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形，齿形用标准刀具加工。

　　目前我国所执行的链轮标准为GBl244-85齿形链轮材料的选购。

　　2、链轮齿形的几何形状：常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。

　　3、链轮设计原则：链轮齿形设计主要应满足三方面要求：即啮合要求、使用要求、工艺性与精度要求。

　　保证链条能顺利的啮入与啮出，不会有干涉现象。

　　具有足够的容纳链条节距伸长的能力。

　　具有合理的作用角。

　　齿廓曲线与链传动工况相适应。

　　有利于啮入和防止因链条跳动而掉链。

　　加工工艺性好。

　　4、链轮保养：

　　链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。

　　新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

　　链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

　　链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用，以延长使用时间。

　　链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。

　　旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。

　　机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。

　　对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用 45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。 

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